車銑復(fù)合機床大體可分為三類：*類是以車削為主體的復(fù)合加工機床，如車銑復(fù)合中心、小型五軸車銑復(fù)合中心、車銑復(fù)合加工單元等；第二類是以銑削為主體的復(fù)合加工機床，如五軸棒料加工中心；第三類為車磨復(fù)合加工機和倒置式車磨復(fù)合中心。先進(jìn)的復(fù)合加工機床用雙主軸、雙刀架、九軸控制，可實現(xiàn)四至五軸聯(lián)動，
車銑復(fù)合機床可以在一次安裝下完成所有車、銑、鉆工序加工。
長期以來，大多數(shù)產(chǎn)品加工領(lǐng)域大多數(shù)都車銑復(fù)合機床采用過的是手工編程方式，或者基于機床自帶的比較簡單的交互式編程模塊進(jìn)行半自動化編程。對于簡單的程序還可以應(yīng)對，但稍微復(fù)雜的程序，尤其是帶有曲面的零件，這種手工式編程方式已經(jīng)很難勝任這種復(fù)雜的工作。手工式編程對于技術(shù)人員的知識要求非常高，不僅僅要精通機床的操作，還要精通機床的NC格式代碼語言，更重要的是還必須具備豐富的切削工藝知識。
車銑復(fù)合機床的多軸化，原來只在無心磨床上可見，多數(shù)是以裝卸作業(yè)自動化為目的，現(xiàn)在，開發(fā)了在一臺機床上能完成內(nèi)圓、外圓、端面磨削的復(fù)合加工機。例如在歐洲，開發(fā)了綜合螺紋和花鍵磨削功能的復(fù)合加工機。
以車削加工為主的復(fù)合加工機是車削復(fù)合中心。車削復(fù)合中心是以車床為基礎(chǔ)的加工機，除車削用工具外，在刀架上還裝有能銑削加工的回轉(zhuǎn)刀具，可以在圓形工件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類復(fù)合加工機常把夾持工件的主軸做成兩個，既可同時對兩個工件進(jìn)行相同的加工，也可通過在兩個主軸上交替夾持，完成對夾持部位的加工。
銑削為主型主要指加工中心的復(fù)合化和加工中心的多軸化。以銑削為基型的加工中心的復(fù)合化機床除銑削加工外，還裝載有一個能進(jìn)行車削的動力回轉(zhuǎn)工作臺。五軸控制的加工機床，除X、Y、Z三軸控制外，為適應(yīng)使刀具姿勢的變化，可以使各進(jìn)給軸回轉(zhuǎn)到特定的角度位置并進(jìn)行定位。六軸控制的復(fù)合加工機床可以模擬復(fù)雜形狀工件進(jìn)行加工。
使用車銑復(fù)合機床加工，可以大大縮短工件的生產(chǎn)周期及提高工件加工精度。為了提高生產(chǎn)率，車銑復(fù)合機床的開發(fā)和制造已變成數(shù)控機床的一種發(fā)展趨勢，復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展將會給今后的生產(chǎn)帶來革命性的巨變，工廠的生產(chǎn)模式、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)管理將發(fā)生變化，預(yù)示著一個*加工時代即將到來，即在一臺機床上從毛坯直接加工成工件成品，送入組裝、總裝進(jìn)行裝配，實現(xiàn)沒有在制品、沒有半成品、沒有成品庫的真正精益生產(chǎn)。
